Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest huldigt de KanaalCyclostrade in
Op 17 januari 2022 huldigde het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) een 1.200 meter lang gedeelte in van de KanaalCyclostrade. Dit project op initiatief van Brussel Mobiliteit krijgt de steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO).
De KanaalCyclostrade wordt gebruikt door tal van pendelaars en recreatieve fietsers. Ze maakt deel uit van een interregionaal en Europees netwerk van fietsverbindingen.
Tegen deze achtergrond kreeg de Vilvoordsesteenweg een totale facelift tussen de Buda-brug en de Brussels Cruise Terminal, ter hoogte van de Meudonstraat. Deze heel drukke verkeersweg, die tot nu toe weinig beveiligd was, is vandaag een veiligere en aangenamere stadsweg, met een ononderbroken fietspad en voetpad van 1.200 meter langs het kanaal.
Het fiets- en voetpad langs het water is afgescheiden van de weg door een berm met aangeplante struiken. De rijstroken voor het autoverkeer werden dichter bij de gebouwen aangelegd.
Een EFRO-project voor zachte mobiliteit in de openbare ruimte
Dit project voor de KanaalCyclostrade maakt deel uit van het EFRO-programma 2014-2020 van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Het geeft voorrang aan zachte mobiliteit door het creëren van ononderbroken voet- en fietspaden binnen het kader van de herinrichting van de openbare ruimte, die de band tussen de stad en het water versterkt. Er staan vanaf 2023 ook nog drie bijkomende fietsbruggen gepland aan de drukke kruispunten (De Trooz, Sainctelette, Van Praet).
Het totaalbudget bedraagt 9,9 miljoen euro. De tussenkomst via het EFRO-programma vertegenwoordigt een bedrag van 6,8 miljoen euro, waarvan Europa en het BHG elk 50% voor hun rekening nemen.
Ook goed om weten: de Brussels Cruise Terminal, een project van de Haven van Brussel, kreeg eveneens financiële steun van het EFRO.
