Une délégation norvégienne fait escale à Bruxelles

Le piétonnier bruxellois, réputé au-delà de nos frontières

Deuxième ville de Norvège, Bergen n’a pas choisi de visiter Bruxelles par hasard. En 2016 déjà, le piétonnier bruxellois avait fait des émules en Norvège : une large délégation d’Oslo était venue s’en inspirer en vue de l’installation d’une zone sans voiture dans leur capitale.

Cette fois, c’est l’Agence pour l’Environnement urbain de la ville portuaire de Bergen qui souhaitait découvrir les boulevards du centre bruxellois, interdits à la circulation depuis 2015. Le projet leur a été exposé par le bureau d’études SumProject+SumResearch, concepteur des plans de ce chantier ambitieux.

À l’issue d’une présentation théorique, la délégation s’est rendue sur les lieux pour une visite guidée de la Brussels Low Line, surnommée ainsi en clin d’œil à la High Line new-yorkaise. Elle a pu constater l’avancement des travaux, et observer de visu le site et ses équipements.

Des plans bruxellois transversaux aux implications concrètes

Les Berguénois ont également découvert d’autres projets initiés par les institutions de la Région bruxelloise en matière de mobilité, d’économie circulaire et d’urbanisme.

Bruxelles Mobilité leur a présenté le nouveau Plan Régional de Mobilité, Good Move. Ses différents axes, ses objectifs chiffrés et le concept de ‘Mobility as a Service’, né à Helsinki, ont été particulièrement bien accueillis, soulevant de nombreuses questions et pistes de réflexion.

Bruxelles Environnement, représenté par un expert de 21Solutions, a exposé son Programme régional en Économie circulaire (PREC). Précurseur, le PREC a trouvé écho auprès des représentants norvégiens. En effet, la ville de Bergen met elle-même au point des solutions innovantes en matière de gestion et recyclage des déchets, de consommation raisonnée et d’équipements partagés.

Pour clore cette journée, perspective.brussels, centre d’expertise régional et initiateur de la stratégie de développement du territoire de la Région de Bruxelles-Capitale, a fait part de sa vision de la ville de demain, en présentant deux projets urbains : le Beeldkwaliteitsplan (BKP, plan de qualité paysagère et urbanistique) de la zone du canal et les Contrats de rénovation urbaine (CRU). Avec en point de mire la cohésion et la dynamisation des territoires, les présentations ont remporté un franc succès.